Projekt ten rozpoczął się w sierpniu 2006 roku i był czwartym z kolei kontraktem dotyczącym wdrożenia aplikacji Oracle w Grupie PKP. Projekt prowadziła spółka PKP Informatyka - partner biznesowy Oracle Polska.
Firma PKP Intercity, to dzisiaj najprężniej rozwijająca się spółka Grupy PKP. Aby sprostać wyzwaniom, jakie stoją przed nią, PKP Intercity zdecydowała się na zakup i wdrożenie systemu klasy ERP. Rozwiązaniem tym jest zestaw aplikacji biznesowych Oracle E-Business Suite. Rolę integratora systemowego powierzono PKP Informatyce, posiadającej doświadczenie we wdrażaniu Oracle EBS, także w innych spółkach Grupy PKP.
Główne założenia biznesowe, które postawiono przed nowym systemem w chwili rozpoczęcia prac wdrożeniowych, to: scentralizowanie danych - zbudowana będzie centralna baza danych, wspólna dla wszystkich użytkowników; uzyskanie jednolitości danych, co pozwoli na wyeliminowanie konieczności wielokrotnego ich wprowadzania; automatyzacja przekazywania informacji i dokumentów pomiędzy modułami; integracja eksploatowanych obecnie systemów z Oracle EBS poprzez specjalizowany interfejs; możliwość planowania finansowego we wszystkich możliwych przekrojach i analiza konsekwencji dla wszystkich aspektów działania przedsiębiorstwa; dostępność wszystkich danych o działalności przedsiębiorstwa w czasie rzeczywistym.
Wdrożenie Oracle E-Business Suite w PKP Intercity było prowadzone według opracowanej w Oracle metodyki AIM - Application Implementation Method. Jest to zestaw procedur, opracowany dla usystematyzowania i sformalizowania procesu wdrożenia aplikacji Oracle. Metodyka AIM składa się ze szczegółowych opisów zadań, realizowanych w trakcie trwania projektu, ze wskazaniem kolejności ich wykonywania przez wyznaczone osoby w projekcie.
W czasie analizy procesów biznesowych w PKP Intercity odbywały się spotkania z kluczowymi użytkownikami systemu, którzy weszli w skład tzw. Zespołu Wdrożeniowego Użytkownika.
Członkowie tej grupy to osoby, które zostały wybrane jako najlepiej znające sposób funkcjonowania firmy w różnych obszarach biznesowych, mających znaczenie dla wdrożenia systemu EBS.
- Na uwagę zasługuje fakt, iż w gronie osób powołanych do Zespołu Wdrożeniowego Użytkownika znaleźli się pracownicy Biura Teleinformatyki PKP Intercity, którzy będą administrować systemem Oracle EBS, systemem operacyjnym jak również bazą danych Oracle - mówi Jarosław Kowalski, Dyrektor Biura Teleinformatyki w PKP Intercity oraz kierownik techniczny wdrożenia.
Wdrożenie systemu Oracle E-Business Suite firma PKP Intercity podzieliła na dwa etapy. Pierwsza, zakończona niedawno faza objęła instalację następujących modułów: Księga Główna; Należności; Zobowiązania; Zarządzanie Środkami Pieniężnymi; Środki Trwałe.
W ramach prac wdrożeniowych, aplikacje Oracle zostały zintegrowane z systemami wcześniej eksploatowanymi przez Intercity - takimi, jak gospodarka magazynowa, kadry-płace, czy aplikacje dziedzinowe. Sporządzono także dziesięć raportów, przygotowanych specjalnie dla Spółki, zgodnie z wymaganiami przyszłych użytkowników.
Projekt instalacji systemu ERP, to przedsięwzięcie złożone i wymagające etapowego działania. Zgodnie z metodyką AIM było to: Przygotowanie prototypu (czyli systemu sparametryzowanego zgodnie z potrzebami określonymi w czasie analizy biznesowej w wersji testowej); Konwersja danych (jeden z najbardziej krytycznych punktów projektu - w szczególności, jeśli chodzi o dane historyczne, które przed wprowadzeniem do systemu należy poddać weryfikacji); Testowanie i analiza uwag potestowych (polega na wprowadzeniu dokumentów oraz transakcji rzeczywistych - w ten sposób nastąpiła weryfikacja poprawności działania środowiska).
Zwieńczeniem prac pierwszej fazy projektu było zatwierdzenie przez Kierownictwo Zespołu Wdrożeniowego Użytkownika dokumentu "Certyfikat Akceptacji" dla poszczególnych modułów, a następnie przygotowanie środowiska produkcyjnego - najpierw dla modułów finansowych, a w drugiej kolejności dla modułu Środki Trwałe.
Już po kilku miesiącach pracy w nowym systemie, zauważalne są pozytywne efekty jego wdrożenia. Do najważniejszych zaliczyć należy: zracjonalizowanie i uproszczenie procesu wprowadzania danych; skrócenie czasu dostępu do informacji, poprawa ich zakresu oraz jakości; bardziej racjonalne zarządzanie finansami, środkami trwałymi, procesami usługowymi i inwestycyjnymi oraz zasobami ludzkimi; wsparcie procesu zarządzania przedsiębiorstwem poprzez usprawnienie przepływu informacji; szybszy dostęp do informacji o bieżącej sytuacji firmy; zapewnienie spójności przechowywanych danych i prezentowanych informacji; łatwy dostęp do danych bieżących i archiwalnych.
- Doskonałe rezultaty wdrożenia fazy pierwszej dobrze rokują na powodzenie drugiego etapu projektu, w którym przewidziane jest wdrożenie Business Intelligence, Home-Banking oraz wybranych modułów logistycznych m.in. Zarządzania Zamówieniami - mówi Katarzyna Krysztofiak, której powierzono prowadzenie drugiego etapu projektu po stronie PKP Informatyka.
Planowany termin zakończenia drugiego etapu wdrożenia, to pierwsza połowa 2008 r.
- Po kilku wdrożeniach systemu Oracle E-Business Suite w spółkach Grupy PKP można z czystym sumieniem stwierdzić, że jest to pakiet bardzo nowoczesny i bardzo dobrze dostosowany do potrzeb przedsiębiorstw kolejowych. Szczególną uwagę zwraca w systemie Oracle łatwość przejścia z etapu wdrożenia do fazy eksploatacji, a także bardzo dobra metodyka, która pozwoliła wykonać wdrożenie sprawnie i w założonym harmonogramie - tłumaczy Alicja Demich Dobrzyńska, analityk systemów komputerowych i kierownik projektu po stronie PKP Informatyka.
Weryfikacja poprawności wykonanego wdrożenia nastąpiła z chwilą zamknięcia pierwszego miesiąca obrachunkowego, czyli w styczniu roku 2007. Drugim takim momentem będzie pierwsze zamknięcie roku. Dotyczy to wszystkich modułów, gdyż w ten czy inny sposób spotykają się one w Księdze Głównej, która dla Oracle E-Business Suite jest jądrem systemu. Pamiętać należy, że nakłady poniesione na wdrożenie takiego systemu zwracają się po kilku latach.
- Jestem pewien, że wdrożenie systemu Oracle EBS zapewni PKP Intercity integrację procesów biznesowych w głównych obszarach działalności. Połączenie w jednym systemie zarządzania finansami, controllingu i logistyki jest sprawdzonym sposobem na poprawę efektywności funkcjonowania firmy. Usprawnienie zarządzania dla spółki przygotowującej się do giełdowego debiutu jest kwestią kluczową - podsumowuje prezes PKP Intercity Czesław Warsewicz.
Zaś Włodzimierz Jerzy Śmigiera, prezes zarządu PKP Informatyka dodaje, że wdrożenie zintegrowanego pakietu aplikacji finansowych Oracle E-Business Suite jest sukcesem obu spółek i pozytywnym bodźcem do realizacji kolejnych wspólnych projektów informatycznych.
Źródło: www.wnp.pl
Autor: Adam Brzozowski
Najnowsze wiadomości
W ramach realizowanej strategii transformacji PSI Software SE zaprezentowała nową identyfikację wizualną. Odświeżony wizerunek w spójny sposób oddaje technologiczne zaawansowanie firmy, jej głęboką wiedzę branżową oraz silne ukierunkowanie na potrzeby klientów. Zmiany te wzmacniają pozycję PSI jako innowacyjnego lidera technologicznego w obszarze skalowalnych rozwiązań informatycznych opartych na sztucznej inteligencji i chmurze, rozwijanych z myślą o energetyce i przemyśle.
Europejski przemysł średniej wielkości wie, że cyfryzacja jest koniecznością, ale wciąż nie nadąża za tempem zmian. Ponad 60% firm ocenia swoje postępy w transformacji cyfrowej jako zbyt wolne, mimo rosnącej presji konkurencyjnej, regulacyjnej i kosztowej. Raport Forterro pokazuje wyraźną lukę między świadomością potrzeby inwestycji w chmurę, ERP i AI a realną zdolnością do ich wdrożenia – ograniczaną przez braki kompetencyjne, budżety i gotowość organizacyjną.
Od 1 lutego 2026 roku, w Polsce z sukcesem rozpoczęła się nowa era elektronicznej komunikacji w biznesie. Od tego dnia przedsiębiorcy zaczynają posługiwać się wspólnym standardem we wzajemnej wymianie dokumentów – fakturą ustrukturyzowaną, znaną jako FA(3) lub po prostu faktura KSeF.
Cyfryzacja produkcji w skali globalnej wymaga dziś spójnych danych, jednolitych standardów i decyzji podejmowanych w czasie rzeczywistym. W środowisku rozproszonych zakładów produkcyjnych tradycyjne raportowanie i lokalne narzędzia IT przestają wystarczać. Przykład MOWI pokazuje, jak wdrożenie rozwiązań Smart Factory i systemu MES może uporządkować zarządzanie produkcją w wielu lokalizacjach jednocześnie, zwiększając przejrzystość procesów, efektywność operacyjną oraz stabilność jakości.
Najnowsze artykuły
Współczesna logistyka wymaga nie tylko szybkości działania, lecz także maksymalnej precyzji – to właśnie te czynniki coraz częściej decydują o przewadze konkurencyjnej firm. Nawet drobne pomyłki w ewidencji stanów magazynowych, błędy przy przyjmowaniu dostaw czy nieprawidłowe rozmieszczenie towarów, mogą skutkować poważnymi stratami finansowymi i opóźnieniami w realizacji zamówień. W jaki sposób nowoczesne rozwiązania do zarządzania pomagają unikać takich sytuacji? Czym właściwie różni się tradycyjny system magazynowy od zaawansowanych rozwiązań klasy WMS (ang. Warehouse Management System)? I w jaki sposób inteligentne zarządzanie procesami magazynowymi realnie usprawnia codzienną pracę setek firm?
Zysk przedsiębiorstwa produkcyjnego zależy nie tylko od wydajności maszyn, ale przede wszystkim od precyzyjnego planowania, realnych danych i umiejętnego zarządzania procesami. Dlatego firmy, które chcą skutecznie działać zarówno w modelu Make to Stock (MTS), jak i Make to Order (MTO), coraz częściej sięgają po rozwiązania klasy ERP, takie jak BPSC ERP.
Wdrożenie systemu ERP to jedna z najważniejszych strategicznych decyzji, jakie może podjąć firma. To inwestycja, która ma zrewolucjonizować procesy, zwiększyć efektywność i dać przewagę konkurencyjną. Jednak droga do sukcesu jest pełna potencjalnych pułapek. Wielu menedżerów obawia się nieprzewidzianych kosztów, oporu zespołu czy niedopasowania systemu do realnych potrzeb. Jak zminimalizować to ryzyko? Kluczem jest solidne przygotowanie. Zanim padnie słowo „wdrażamy”, konieczne jest przeprowadzenie trzech fundamentalnych etapów: warsztatów analitycznych, sesji discovery oraz analizy przedwdrożeniowej ERP. To nie są zbędne formalności, ale fundament, na którym zbudujesz sukces całego projektu.Wdrożenie nowego systemu ERP to dla wielu firm nie tylko krok w stronę unowocześnienia procesów biznesowych, ale także ogromne przedsięwzięcie logistyczne i technologiczne. Aby nowy system ERP zaczął efektywnie wspierać działalność organizacji, kluczowe jest odpowiednie przygotowanie danych, które muszą zostać bezpiecznie i precyzyjnie przeniesione ze starego systemu. Migracja danych ERP to skomplikowany proces, wymagający zarówno zaawansowanej wiedzy technologicznej, jak i dokładnego planowania na poziomie strategicznym. W tym artykule przybliżymy najlepsze metody, wskażemy najczęstsze ryzyka oraz podpowiemy, jak przeprowadzić migrację krok po kroku.
Jak maksymalizować zyski z MTO i MTS dzięki BPSC ERP?
Warsztaty analityczne i sesja discovery. Jak wygląda pierwszy etap współpracy z partnerem wdrożeniowym ERP
Strategia migracji danych do nowego systemu ERP. Metody, ryzyka i najlepsze praktyki
Zmiana kultury organizacyjnej: kluczowy czynnik udanej transformacji cyfrowej
15 błędów przy wdrażaniu systemu ERP, które mogą Cię sporo kosztować
