Zarządzanie zasobami ludzkimi w PKP SKM w Trójmieście
Katgoria: ROZWIĄZANIA HR / Utworzono: 17 październik 2010
Zarządzanie zasobami ludzkimi w PKP SKM w Trójmieście
Wdrożenie systemu Xpertis personel zostanie poprzedzone analizą potrzeb. System będzie głównym narzędziem wspomagania procesu budżetowania i planowania wynagrodzeń pracowników PKP SKM. System Xpertis prócz standardowych operacji związanych z administrowaniem kadrami i naliczaniem wynagrodzeń, będzie wspomagał rejestrację czasu pracy, prowadzenie szkoleń, obsługę Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych oraz rejestrację badań lekarskich. Wszystkie dane z ww. obszaru będą udostępniane pracownikom firmy poprzez portal pracowniczy, co ułatwi komunikację. Każdy z pracowników będzie dysponował indywidualnym kontem, zabezpieczonym hasłem, do którego w każdej chwili będzie miał dostęp przez Internet.
Jednym z istotniejszych wymagań przetargowych było dostosowanie systemu kadrowo-płacowego do przepisów wynikających z obowiązujących w firmie układów zbiorowych pracy. W związku z tym wdrażane rozwiązanie Xpertis będzie przechowywać historię dla zatrudnionych osób, których okres zatrudnienia podlegał innym układom zbiorowym, obowiązującym w byłym PP PKP.
Dodatkowo Macrologic w myśl zapisów przetargowych zapewni modyfikacje systemu w zakresie zgodności z tymi przepisami w przyszłości.
PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o. uruchamia około 281 pociągów miejskich na dobę w dzień roboczy, w tym na zarządzanej i administrowanej przez siebie linii kolejowej nr 250 (Gdańsk Główny - Rumia), stanowiącej jeden z ważniejszych szlaków komunikacyjnych Trójmiasta. SKM-ka kursuje ze średnią częstotliwością, co 7,5 minuty w szczycie a poza szczytem co 10-15 minut. Spółka dysponuje 65 pojazdami, które obsługują łącznie 51 stacji. SKM przewozi rocznie ok. 38 mln pasażerów na 162 km trasie od Słupska do Tczewa. PKP SKM zatrudnia ponad 800 pracowników. Dla usprawnienia procesu pracy i zarządzania niezbędne stało się pozyskanie nowoczesnego i elastycznego narzędzia w obszarze kadrowo-płacowym umożliwiającego zautomatyzowanie wielu procesów oraz natychmiastowy dostęp do danych.
Spółka PKP SKM realizuje jednocześnie Projekt "Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście" współfinansowany ze środków Unii Europejskiej. W ramach Projektu Spółka SKM modernizuje perony (łącznie 7 przystanków na terenie Gdyni, Sopotu i Gdańska) i realizuje budowę własnego systemu sterowania ruchem kolejowym na linii kolejowej nr 250. Planuje również zmodernizować oraz przedłużyć linię kolejową nr 250 do nowego przystanku SKM Gdańsk Śródmieście. Nadto zamierza zmodernizować 20 eksploatowanych obecnie elektrycznych zespołów trakcyjnych.
Jednym z istotniejszych wymagań przetargowych było dostosowanie systemu kadrowo-płacowego do przepisów wynikających z obowiązujących w firmie układów zbiorowych pracy. W związku z tym wdrażane rozwiązanie Xpertis będzie przechowywać historię dla zatrudnionych osób, których okres zatrudnienia podlegał innym układom zbiorowym, obowiązującym w byłym PP PKP.
Dodatkowo Macrologic w myśl zapisów przetargowych zapewni modyfikacje systemu w zakresie zgodności z tymi przepisami w przyszłości.
PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o. uruchamia około 281 pociągów miejskich na dobę w dzień roboczy, w tym na zarządzanej i administrowanej przez siebie linii kolejowej nr 250 (Gdańsk Główny - Rumia), stanowiącej jeden z ważniejszych szlaków komunikacyjnych Trójmiasta. SKM-ka kursuje ze średnią częstotliwością, co 7,5 minuty w szczycie a poza szczytem co 10-15 minut. Spółka dysponuje 65 pojazdami, które obsługują łącznie 51 stacji. SKM przewozi rocznie ok. 38 mln pasażerów na 162 km trasie od Słupska do Tczewa. PKP SKM zatrudnia ponad 800 pracowników. Dla usprawnienia procesu pracy i zarządzania niezbędne stało się pozyskanie nowoczesnego i elastycznego narzędzia w obszarze kadrowo-płacowym umożliwiającego zautomatyzowanie wielu procesów oraz natychmiastowy dostęp do danych.
Spółka PKP SKM realizuje jednocześnie Projekt "Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście" współfinansowany ze środków Unii Europejskiej. W ramach Projektu Spółka SKM modernizuje perony (łącznie 7 przystanków na terenie Gdyni, Sopotu i Gdańska) i realizuje budowę własnego systemu sterowania ruchem kolejowym na linii kolejowej nr 250. Planuje również zmodernizować oraz przedłużyć linię kolejową nr 250 do nowego przystanku SKM Gdańsk Śródmieście. Nadto zamierza zmodernizować 20 eksploatowanych obecnie elektrycznych zespołów trakcyjnych.
Źródło: www.macrologic.pl
Najnowsze wiadomości
Europejski przemysł cyfryzuje się zbyt wolno – ERP, chmura i AI stają się koniecznością
Europejski przemysł średniej wielkości wie, że cyfryzacja jest koniecznością, ale wciąż nie nadąża za tempem zmian. Ponad 60% firm ocenia swoje postępy w transformacji cyfrowej jako zbyt wolne, mimo rosnącej presji konkurencyjnej, regulacyjnej i kosztowej. Raport Forterro pokazuje wyraźną lukę między świadomością potrzeby inwestycji w chmurę, ERP i AI a realną zdolnością do ich wdrożenia – ograniczaną przez braki kompetencyjne, budżety i gotowość organizacyjną.
Smart Factory w skali globalnej: jak MOWI porządkuje produkcję dzięki danym w czasie rzeczywistym
Cyfryzacja produkcji w skali globalnej wymaga dziś spójnych danych, jednolitych standardów i decyzji podejmowanych w czasie rzeczywistym. W środowisku rozproszonych zakładów produkcyjnych tradycyjne raportowanie i lokalne narzędzia IT przestają wystarczać. Przykład MOWI pokazuje, jak wdrożenie rozwiązań Smart Factory i systemu MES może uporządkować zarządzanie produkcją w wielu lokalizacjach jednocześnie, zwiększając przejrzystość procesów, efektywność operacyjną oraz stabilność jakości.
Cyfryzacja produkcji w skali globalnej wymaga dziś spójnych danych, jednolitych standardów i decyzji podejmowanych w czasie rzeczywistym. W środowisku rozproszonych zakładów produkcyjnych tradycyjne raportowanie i lokalne narzędzia IT przestają wystarczać. Przykład MOWI pokazuje, jak wdrożenie rozwiązań Smart Factory i systemu MES może uporządkować zarządzanie produkcją w wielu lokalizacjach jednocześnie, zwiększając przejrzystość procesów, efektywność operacyjną oraz stabilność jakości.
Hakerzy nie kradną już tylko haseł. Oni kradną Twój czas i przyszłość. Jak chronić ERP przed paraliżem?
Hakerzy coraz rzadziej koncentrują się wyłącznie na kradzieży haseł. Ich prawdziwym celem jest dziś sparaliżowanie kluczowych systemów biznesowych, przejęcie kontroli nad danymi i wymuszenie kosztownych decyzji pod presją czasu. System ERP, jako centralny punkt zarządzania finansami, produkcją i logistyką, stał się dla cyberprzestępców najbardziej atrakcyjnym celem. Ten artykuł pokazuje, dlaczego tradycyjne zabezpieczenia przestają wystarczać i jak realnie chronić ERP przed atakami, które mogą zatrzymać firmę z dnia na dzień.
PSI automatyzuje logistykę Rossmanna: Wdrożenie WMS i MFC w Czechach
Nowoczesne centrum logistyczne Rossmann w Czechach to przykład, jak strategiczne inwestycje w automatykę i systemy IT wspierają skalowanie biznesu w handlu detalicznym. Projekt realizowany przez PSI Polska obejmuje wdrożenie zaawansowanego systemu WMS oraz sterowania przepływem materiałów, tworząc w pełni zintegrowane środowisko dla obsługi rosnących wolumenów sprzedaży i dynamicznego rozwoju e-commerce. To wdrożenie pokazuje, jak technologia staje się fundamentem efektywnej, przyszłościowej logistyki.
Nowoczesne centrum logistyczne Rossmann w Czechach to przykład, jak strategiczne inwestycje w automatykę i systemy IT wspierają skalowanie biznesu w handlu detalicznym. Projekt realizowany przez PSI Polska obejmuje wdrożenie zaawansowanego systemu WMS oraz sterowania przepływem materiałów, tworząc w pełni zintegrowane środowisko dla obsługi rosnących wolumenów sprzedaży i dynamicznego rozwoju e-commerce. To wdrożenie pokazuje, jak technologia staje się fundamentem efektywnej, przyszłościowej logistyki.Najnowsze artykuły
Magazyn bez błędów? Sprawdź, jak system WMS zmienia codzienność logistyki
Współczesna logistyka wymaga nie tylko szybkości działania, lecz także maksymalnej precyzji – to właśnie te czynniki coraz częściej decydują o przewadze konkurencyjnej firm. Nawet drobne pomyłki w ewidencji stanów magazynowych, błędy przy przyjmowaniu dostaw czy nieprawidłowe rozmieszczenie towarów, mogą skutkować poważnymi stratami finansowymi i opóźnieniami w realizacji zamówień. W jaki sposób nowoczesne rozwiązania do zarządzania pomagają unikać takich sytuacji? Czym właściwie różni się tradycyjny system magazynowy od zaawansowanych rozwiązań klasy WMS (ang. Warehouse Management System)? I w jaki sposób inteligentne zarządzanie procesami magazynowymi realnie usprawnia codzienną pracę setek firm?
Jak maksymalizować zyski z MTO i MTS dzięki BPSC ERP?
Zysk przedsiębiorstwa produkcyjnego zależy nie tylko od wydajności maszyn, ale przede wszystkim od precyzyjnego planowania, realnych danych i umiejętnego zarządzania procesami. Dlatego firmy, które chcą skutecznie działać zarówno w modelu Make to Stock (MTS), jak i Make to Order (MTO), coraz częściej sięgają po rozwiązania klasy ERP, takie jak BPSC ERP.
Warsztaty analityczne i sesja discovery. Jak wygląda pierwszy etap współpracy z partnerem wdrożeniowym ERP
Wdrożenie systemu ERP to jedna z najważniejszych strategicznych decyzji, jakie może podjąć firma. To inwestycja, która ma zrewolucjonizować procesy, zwiększyć efektywność i dać przewagę konkurencyjną. Jednak droga do sukcesu jest pełna potencjalnych pułapek. Wielu menedżerów obawia się nieprzewidzianych kosztów, oporu zespołu czy niedopasowania systemu do realnych potrzeb. Jak zminimalizować to ryzyko? Kluczem jest solidne przygotowanie. Zanim padnie słowo „wdrażamy”, konieczne jest przeprowadzenie trzech fundamentalnych etapów: warsztatów analitycznych, sesji discovery oraz analizy przedwdrożeniowej ERP. To nie są zbędne formalności, ale fundament, na którym zbudujesz sukces całego projektu.
Wdrożenie systemu ERP to jedna z najważniejszych strategicznych decyzji, jakie może podjąć firma. To inwestycja, która ma zrewolucjonizować procesy, zwiększyć efektywność i dać przewagę konkurencyjną. Jednak droga do sukcesu jest pełna potencjalnych pułapek. Wielu menedżerów obawia się nieprzewidzianych kosztów, oporu zespołu czy niedopasowania systemu do realnych potrzeb. Jak zminimalizować to ryzyko? Kluczem jest solidne przygotowanie. Zanim padnie słowo „wdrażamy”, konieczne jest przeprowadzenie trzech fundamentalnych etapów: warsztatów analitycznych, sesji discovery oraz analizy przedwdrożeniowej ERP. To nie są zbędne formalności, ale fundament, na którym zbudujesz sukces całego projektu.
Strategia migracji danych do nowego systemu ERP. Metody, ryzyka i najlepsze praktyki
Wdrożenie nowego systemu ERP to dla wielu firm nie tylko krok w stronę unowocześnienia procesów biznesowych, ale także ogromne przedsięwzięcie logistyczne i technologiczne. Aby nowy system ERP zaczął efektywnie wspierać działalność organizacji, kluczowe jest odpowiednie przygotowanie danych, które muszą zostać bezpiecznie i precyzyjnie przeniesione ze starego systemu. Migracja danych ERP to skomplikowany proces, wymagający zarówno zaawansowanej wiedzy technologicznej, jak i dokładnego planowania na poziomie strategicznym. W tym artykule przybliżymy najlepsze metody, wskażemy najczęstsze ryzyka oraz podpowiemy, jak przeprowadzić migrację krok po kroku.
Wdrożenie nowego systemu ERP to dla wielu firm nie tylko krok w stronę unowocześnienia procesów biznesowych, ale także ogromne przedsięwzięcie logistyczne i technologiczne. Aby nowy system ERP zaczął efektywnie wspierać działalność organizacji, kluczowe jest odpowiednie przygotowanie danych, które muszą zostać bezpiecznie i precyzyjnie przeniesione ze starego systemu. Migracja danych ERP to skomplikowany proces, wymagający zarówno zaawansowanej wiedzy technologicznej, jak i dokładnego planowania na poziomie strategicznym. W tym artykule przybliżymy najlepsze metody, wskażemy najczęstsze ryzyka oraz podpowiemy, jak przeprowadzić migrację krok po kroku.
Strategiczna przewaga czy kosztowny mit? Kto wygrywa dzięki chmurze?
Chmura miała być odpowiedzią na wyzwania sektora finansowego: przestarzałą infrastrukturę, rozproszone dane, rosnące oczekiwania klientów i klientek. Dziś korzysta z niej już 91% instytucji, a mimo to tylko nieliczne mówią o realnych efektach. Zaledwie 12% firm maksymalizuje potencjał chmury – tworzy skalowalne platformy, wdraża GenAI, monetyzuje dane. Reszta? Często grzęźnie w kosztach, integracjach i braku kompetencji. Różnica nie tkwi w technologii, ale w strategii – i to ona może zadecydować o miejscu w sektorze, który właśnie wchodzi w kolejną fazę transformacji.
Przeczytaj Również
Kadry i płace bliżej realnej działalności organizacji – dlaczego system kadrowo-płacowy nie może być „obok”, lecz w środku procesów
W wielu organizacjach system kadrowo-płacowy przez lata pełnił rolę zaplecza administracyjnego. Jeg… / Czytaj więcej
Rejestracja czasu pracy (RCP) bez czytników wejścia/wyjścia - czy to naprawdę możliwe?
W wielu organizacjach, szczególnie tam, gdzie pracownicy wykonują zadania w terenie, tradycyjny RCP… / Czytaj więcej
SD Worx uznany za lidera w zakresie transformacji i modernizacji procesów HR przez NelsonHall
SD Worx został uznany za Lidera w raporcie NEAT 2025. Autor raportu firma analityczna NelsonH… / Czytaj więcej
Ludzie kluczem do sukcesu cyfrowego HR
W dobie cyfryzacji i nieustannych zmian technologicznych, wiele firm wciąż mierzy się z fundamental… / Czytaj więcej
Jedna z czterech osób zatrudnionych w HR regularnie korzysta ze sztucznej inteligencji w pracy
Według najnowszych danych zebranych w 16 europejskich krajach przez SD Worx, aż 11 proc. europejski… / Czytaj więcej
Cegła do cegły – rekordowy czas wdrożenia SAP HCM w Wojskowej Akademii Technicznej
Zakończył się pierwszy etap wdrożenia systemu ERP HCM w Wojskowej Akademii Technicznej. O tym, jaki… / Czytaj więcej

