Precyzja w wymiarze max
Bezobsługowe i dokładne zważenie wagonu wiozącego węgiel to zadanie wymagające wsparcia najnowocześniejszych technologii. Rozwiązaniem okazało się zintegrowanie wagi dynamicznej z systemem RFID – wspólna propozycja firm Tamtron i SKK-Systemy Kodów Kreskowych, przeprowadzających wdrożenie dla Kopalni Węgla Brunatnego w Adamowie SA.
{MosModule module=RFID_Dzial}
Technika RFID znajduje dziś bardzo wiele zastosowań, głównie w magazynach i na liniach produkcyjnych. Podstawową zaletą tego rozwiązania jest umożliwienie odczytu wielu znaczników równocześnie, bez konieczności kontaktu optycznego pomiędzy urządzeniem odczytującym a identyfikowanymi obiektami.
W przypadku wdrożenia przeprowadzonego dla Kopalni Węgla Brunatnego Adamów SA technika ta została wykorzystana do stworzenia systemu precyzyjnego ważenia węgla dostarczanego z kopalni do elektrowni Turów.
KWB Adamów SA zlokalizowana jest w województwie wielkopolskim, w pobliżu Konina. Wydobywany węgiel przewożony jest transportem kolejowym do elektrowni Adamów (ZE PAK SA). Rozliczenia między oboma przedsiębiorstwami odbywają się na podstawie raportów z ważeń wagonów.
Dotychczas podstawą rozliczeń była średnia waga węgla brunatnego w oparciu o objętości wagonów. Kopalnia zdecydowała się jednak na wykorzystanie nowoczesnych technik automatycznej identyfikacji. Wdrożenie przeprowadziły wspólnie firmy Tamtron i SKK-Systemy Kodów Kreskowych.
Całe przedsięwzięcie miało na celu osiągnięcie maksymalnie precyzyjnych wyników ważenia węgla dostarczanego przez kopalnię do elektrowni przy zapewnieniu braku utrudnień w transporcie węgla. Jednym z pierwszych założeń wdrażanego systemu był podział składu na elektrowóz i wagony – dla procesu ważenia ma to znaczenie kluczowe, bowiem elektrowóz jest z niego wykluczony. Założenie to osiągnięto za pomocą unikalnych numerów nadanych tagom RFID, które pozwoliły na przejrzysty podział na elektrowozy i wagony. Stworzono także system kontroli umożliwiający określenie położenia elektrowozu w składzie pociągu, aby wyeliminować go z ważenia.
Każdy wagon oraz elektrowóz otrzymał swój unikalny identyfikator umożliwiający określenie, który skład oraz który elektrowóz dostarczał materiał. Dodatkowo system umożliwia sprawdzenie, którego dnia i o której godzinie dany skład przejechał przez wagę.
Największą zaletą przeprowadzonego wdrożenia i zastosowania technologii RFID jest fakt, że udało się zbudować system, który umożliwia określenie dokładnej masy netto dla poszczególnych wagonów i całych składów, co w efekcie pozwala klientowi na maksymalnie dokładne rozliczenie dostarczonego produktu. Dzięki wykorzystaniu możliwości RFID udało się stworzyć system całkowicie automatyczny (bezobsługowy), czyli nie wymagający uczestnictwa człowieka. To znacznie skraca i usprawnia cały proces ważenia.
Ilość dostarczanego węgla sprawdzana jest obecnie w dwóch punktach na trasie między kopalnią a elektrownią, gdzie zlokalizowane są dwie wagi i dwa punkty kontrolne.
Źródło: www.skk.com.pl
Najnowsze wiadomości
Europejski przemysł średniej wielkości wie, że cyfryzacja jest koniecznością, ale wciąż nie nadąża za tempem zmian. Ponad 60% firm ocenia swoje postępy w transformacji cyfrowej jako zbyt wolne, mimo rosnącej presji konkurencyjnej, regulacyjnej i kosztowej. Raport Forterro pokazuje wyraźną lukę między świadomością potrzeby inwestycji w chmurę, ERP i AI a realną zdolnością do ich wdrożenia – ograniczaną przez braki kompetencyjne, budżety i gotowość organizacyjną.
Od 1 lutego 2026 roku, w Polsce z sukcesem rozpoczęła się nowa era elektronicznej komunikacji w biznesie. Od tego dnia przedsiębiorcy zaczynają posługiwać się wspólnym standardem we wzajemnej wymianie dokumentów – fakturą ustrukturyzowaną, znaną jako FA(3) lub po prostu faktura KSeF.
Cyfryzacja produkcji w skali globalnej wymaga dziś spójnych danych, jednolitych standardów i decyzji podejmowanych w czasie rzeczywistym. W środowisku rozproszonych zakładów produkcyjnych tradycyjne raportowanie i lokalne narzędzia IT przestają wystarczać. Przykład MOWI pokazuje, jak wdrożenie rozwiązań Smart Factory i systemu MES może uporządkować zarządzanie produkcją w wielu lokalizacjach jednocześnie, zwiększając przejrzystość procesów, efektywność operacyjną oraz stabilność jakości.
Nowoczesne centrum logistyczne Rossmann w Czechach to przykład, jak strategiczne inwestycje w automatykę i systemy IT wspierają skalowanie biznesu w handlu detalicznym. Projekt realizowany przez PSI Polska obejmuje wdrożenie zaawansowanego systemu WMS oraz sterowania przepływem materiałów, tworząc w pełni zintegrowane środowisko dla obsługi rosnących wolumenów sprzedaży i dynamicznego rozwoju e-commerce. To wdrożenie pokazuje, jak technologia staje się fundamentem efektywnej, przyszłościowej logistyki.
Najnowsze artykuły
Współczesna logistyka wymaga nie tylko szybkości działania, lecz także maksymalnej precyzji – to właśnie te czynniki coraz częściej decydują o przewadze konkurencyjnej firm. Nawet drobne pomyłki w ewidencji stanów magazynowych, błędy przy przyjmowaniu dostaw czy nieprawidłowe rozmieszczenie towarów, mogą skutkować poważnymi stratami finansowymi i opóźnieniami w realizacji zamówień. W jaki sposób nowoczesne rozwiązania do zarządzania pomagają unikać takich sytuacji? Czym właściwie różni się tradycyjny system magazynowy od zaawansowanych rozwiązań klasy WMS (ang. Warehouse Management System)? I w jaki sposób inteligentne zarządzanie procesami magazynowymi realnie usprawnia codzienną pracę setek firm?
Zysk przedsiębiorstwa produkcyjnego zależy nie tylko od wydajności maszyn, ale przede wszystkim od precyzyjnego planowania, realnych danych i umiejętnego zarządzania procesami. Dlatego firmy, które chcą skutecznie działać zarówno w modelu Make to Stock (MTS), jak i Make to Order (MTO), coraz częściej sięgają po rozwiązania klasy ERP, takie jak BPSC ERP.
Wdrożenie systemu ERP to jedna z najważniejszych strategicznych decyzji, jakie może podjąć firma. To inwestycja, która ma zrewolucjonizować procesy, zwiększyć efektywność i dać przewagę konkurencyjną. Jednak droga do sukcesu jest pełna potencjalnych pułapek. Wielu menedżerów obawia się nieprzewidzianych kosztów, oporu zespołu czy niedopasowania systemu do realnych potrzeb. Jak zminimalizować to ryzyko? Kluczem jest solidne przygotowanie. Zanim padnie słowo „wdrażamy”, konieczne jest przeprowadzenie trzech fundamentalnych etapów: warsztatów analitycznych, sesji discovery oraz analizy przedwdrożeniowej ERP. To nie są zbędne formalności, ale fundament, na którym zbudujesz sukces całego projektu.Wdrożenie nowego systemu ERP to dla wielu firm nie tylko krok w stronę unowocześnienia procesów biznesowych, ale także ogromne przedsięwzięcie logistyczne i technologiczne. Aby nowy system ERP zaczął efektywnie wspierać działalność organizacji, kluczowe jest odpowiednie przygotowanie danych, które muszą zostać bezpiecznie i precyzyjnie przeniesione ze starego systemu. Migracja danych ERP to skomplikowany proces, wymagający zarówno zaawansowanej wiedzy technologicznej, jak i dokładnego planowania na poziomie strategicznym. W tym artykule przybliżymy najlepsze metody, wskażemy najczęstsze ryzyka oraz podpowiemy, jak przeprowadzić migrację krok po kroku.
PSI automatyzuje logistykę Rossmanna: Wdrożenie WMS i MFC w Czechach
Wdrożenie systemu WMS w dobrym stylu
Jak Infor ERP LN i automatyzacja magazynu SALMA wyniosły Etisoft na nowy poziom logistyki
Strategie kompletacji zamówień w nowoczesnych magazynach
Rossmann wdraża nowoczesny system WMS do obsługi e-commerce
